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英法核潜艇相撞 深海幽灵的“死亡之吻”

上一篇 作者:晨枫 来源:周末画报 [532期 A20] 更新日期:2009-03-09 下一篇

 
 
在黑暗的大洋深处,战略导弹核潜艇像鬼魅一样蛰伏着,随时准备献上死亡之吻。今年2月,英国“前卫”号和法国“凯旋”号两艘战略导弹核潜艇吧唧错了地方,在北大西洋水下相撞。出事时,两艇都装有核导弹,没有人员伤亡,两国海军声称核导弹和核反应堆没有核泄漏的危险。不过有意思的是,两国对事故的确切时间、地点和事故经过都闭口不谈,这是为什么呢?
 
出事时两艇的速度都很低,“凯旋”号的声呐罩受损,但靠自身的动力回到了法国大西洋一侧的布莱斯特军港;“前卫”号的艇体有明显的损伤,不过也靠自身动力回到了苏格兰的基地。战略导弹核潜艇是核大国的利器,核三位一体中的一部分。对英法来说,战略导弹核潜艇格外重要。因为两国都没有洲际弹道导弹力量,仅有的空中投放核武器的能力来自于幻影2000N和“狂风”战斗机,只有战略导弹核潜艇才称得上具备战略核打击力量。战略导弹核潜艇具有机动、隐蔽的优点,既可以作为第一波核打击的中坚,又可以作为遭受核打击后的核反击力量。英法各有4艘“前卫”级和“凯旋”级潜艇,两国海军常年各保持2艘在海上,作为各自的基本战略核打击力量。但是英法两国独特的核战略使这一相撞事件蒙上了迷离的色彩。
 
它们为何选择沉默
从出事到媒体曝光再到英法两国国防部发表声明,时间已经过去10多天,除了零伤亡报告、否认核泄漏危险之外,英法两国对两艇相撞的具体时间、地点不约而同地采取秘而不宣的态度。这不得不让人怀疑,事件是否使得英法仅有的战略核力量的命门曝于人前。
 
“前卫”级和“凯旋”级分别是英法两国海军最先进的战略导弹核潜艇,不光采用最安静的推进系统,还在战术上使静音效果最大化。为了不暴露自己的目标,除了在发射鱼雷前的最后精确定位,声呐都处在听音的状态,而不主动发出信号。同时,潜艇采用安静的低速前进,就像海洋中的黑洞一样。虽然攻击核潜艇通常用来追踪对方战略导弹核潜艇,但攻击核潜艇不如战略导弹核潜艇安静,况且只是肩负情报收集的使命,不是真要攻击对方,用自己最安静的战略导弹核潜艇去巡逻,努力搜索对方的声学特征和作战模式,这样做更加合理。在空中也一样,用隐形轰炸机作侦察飞行,效果比隐形战斗机更好。问题在于对方要是动的是一样的脑筋,水下的捉迷藏过了火候,就要出问题。
 
“前卫”号和“凯旋”号都处于低速航行中,所以应该都是在战斗巡逻状态,保持最大的静音效果。在法国国防部2月6日的公告中,法国都不清楚“凯旋”号撞上的是什么,只知道撞上了一个巨大物体,还以为是一个掉入水中的集装箱。若不是英国皇家海军通报,法国海军甚至不知道撞上了英国潜艇。考虑到“凯旋”号艇艏的声呐罩受损,而“前卫”号的艇侧有凹陷和刮痕,应该是“凯旋”号从侧面撞上了“前卫”号。潜艇噪声最大的方向是后尾,这个角度螺旋桨的噪声最为明显,而声呐探测最有利的方向是正前方,这个角度受自身噪声的干扰最小。
 
“凯旋”号从相对有利的角度接近,竟然撞上了都一无所知,可见“前卫”号的静音效果非同一般。这也说明了潜艇探测的艰难,在茫茫大洋中,要从纷杂的噪声中捕捉细微的潜艇噪声,实在是难上加难,难怪拥有世界上最高反潜水平的美国航母战斗群也遇到过中国常规柴电潜艇在鱼雷射程内主动上浮示威的尴尬事情。这不再只是传说,美国太平洋总部司令基廷海军上将在2月11日公开承认了2006年这一次事件。基廷的动机可以争论,但这不改变潜艇的隐蔽性和致命性的事实。常规柴电潜艇可以用电池动力,比核潜艇更安静,但在水下不能持久,需要不时上浮充电,所以综合隐身能力不及核潜艇。可以连续几个月潜伏在水下的核潜艇更加隐蔽。这也是英法为什么对“前卫”号和“凯旋”号相撞的具体时间、地点秘而不宣的重要原因。
 
核潜艇的声学特征是和国防通信密码一样级别的最高机密。监听大量的通信往来不是很难的事情,但是破译就难了。要是有一段已经破译的电文,这就是破译一个密码系统的切入点,是求之不得的事情。潜艇的声学特征也是一样,海底监听系统收集了大量的声学信号,但是难以判别是环境噪声还是潜艇噪声。如果有确切的时间、地点和艇型信息,常常是建立声学特征的切入点,对于以后的跟踪是极大的帮助。英法两国自己撞上了对方,当然对确切的时间、地点和艇型都清楚得很。但隔墙有耳,谁知道是不是有别人在监听着呢?有了这样一个珍贵的提示,有可能使英法仅有的战略核力量的命门落入他人之手,难怪讳莫如深。
 
并非“猫捉老鼠”
“前卫”号上装载的潜射洲际弹道导弹是美国的&ldqu
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